1. A légi rakományról
Légi rakomány csomagolása
Annak érdekében, hogy a vevő áruját a fuvarozás kezdetétől biztonságosan és sérülésmentesen el tudjuk szállítani a célállomásig, ügyfeleinknek is szükségünk van az áru megfelelő csomagolására.
A légi áru biztonságos, gyors és megbízható szállítása érdekében az ANA rakománycsomagolási irányelveket dolgoztuk ki
Az ANA Cargo elkötelezett a szállítás minőségének javítása mellett. A szállítás biztonsága érdekében kérjük, feltétlenül ismerje meg a szükséges csomagolási követelményeket, és működjön együtt a légi szállítási feltételeknek megfelelő csomagolások használatával.
A légi áru csomagolási felelősségéről
A légi közlekedésben háromféle biztonság létezik, nevezetesen: "repülőgép biztonság", "személyzet biztonsága" és "rakomány biztonsága" Az ilyen jellegű biztonság megóvása érdekében a csomagolás nagyon fontos szerepet játszik.
Az IATA (Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség) előírásai szerint "a rakomány tulajdonosa felelős azért, hogy olyan csomagolást alakítsanak ki, amely normál üzemi körülmények között biztonságosan szállítható, és a csomagolás szilárdságának ki kell bírnia minden olyan körülményt, amely a normál üzemi körülmények között előfordul. szállítás." (A tapintat szabálykönyve 2.3 .11, 232.1.d)
A nem megfelelően becsomagolt áruk esetén szükség lehet az újracsomagolásra. Ha az áru nem megfelelő csomagolás miatt sérült meg, az a fuvarozó feltételei szerint mentességet jelent, kártérítés nem fizethető.
A légi szállítás helytelen csomagolásának hatása
① A rakomány összeomlása vagy a tartalom kiszivárgása károsíthatja a többi rakományt és a repülőgépet. Ebben az esetben a tulajdonos köteles megtéríteni az egyéb áruk által okozott károkat és a becsült javítási és tisztítási költségeket.
②A beszállási műveletek, mint például a beszállás és a boxolás, bizonyos ideig tartanak, ami befolyásolhatja, hogy a repülőgép időben fel tud-e szállni.
③Ha a rakományt nem lehet hatékonyan bevonni, például egy ULD-be rakosgatni, a hely nem lesz teljesen kihasználva. Ennek eredményeként csökken a teljes repülőgépre felrakható rakomány mennyisége, és előfordulhat, hogy a menetrend szerinti járaton nem lehet felrakni a rakományt, ami a szállítási költségek növekedésének oka lett.
2 · Légi áruszállítási folyamat
Raktározás
A BUC-n és más, teljes táblás és teljes csomagolású árukon kívül a begyűjtési és szállítási folyamat során ellenőrizni kell, hogy az áru készen áll-e szállításra és egyéb feladatokra.
① A teherautó konténeréből a rakomány kirakására targoncával a magasságkülönbség miatt a nem megfelelő rakodási mód megnehezítheti a be- és kirakodási műveletet, és fennáll a rakomány sérülésének veszélye.
②Az áruk külső csomagolásának és címkéinek megerősítése érdekében a szemrevételezéssel nem ellenőrizhető ömlesztett áruk felhalmozódnak a raklapra, ami növeli a kézi be- és kirakodás lehetőségét.
③Targoncával történő be- és kirakodáskor villa behelyező nyílásra van szükség.
Boksz
A repülőgép rakterének hatékony kihasználása érdekében a megrendelő által megbízott rakomány más ügyfelek rakományával együtt a repülőgép ládáira rakható.
① Nehéz áruk szállításához targoncákra van szükség a beszálláshoz és a csomagoláshoz. Be- és kirakodáskor villa behelyező nyílásra van szükség.
② Az ömlesztett rakományt kézzel kell összeszerelni.
③Tányéros áruk összeszerelésekor az áru rögzítéséhez a hálózsákot meg kell húzni. A nem kellően szilárdságú kartondobozok néha összenyomhatják a sarkokat vagy deformálhatják a kartont.
Repülőgép oldali szállítás
Az ULD-t az ULD traktorral szállítsa a repülőgép közelébe
① A repülőgép előtér körüli árkok, burkolati hézagok, lépcsők stb. bizonyos fokú hatást gyakorolnak a rakományra a szállítás során.
Repülés közben
Használjon speciális járműveket (emelőplatformos járművek, ömlesztett szállító járművek stb.) a konténer repülőgépbe történő felszereléséhez.
Az ömlesztettáru-rekeszben szállított ömlesztett rakományt az ömlesztettáru-szállító járművel a rekeszbe kell szállítani, majd kézzel be kell rakodni
① Emelje fel és töltse fel a konténert rakományokkal
②Amikor a rakományt a csomagokkal és az utasok feladott poggyászával együtt egy utasszállító repülőgép ömlesztett rekeszébe rakják, akkor azt nehéz teljesen rögzíteni, és a repülés állapotától függően elmozdulás is lehetséges.
③Repülés közben a repülőgép rázkódása és billenése bizonyos terhelést okoz a rakományon.
Boksz
A repülőgép rakterének hatékony kihasználása érdekében a megrendelő által megbízott rakomány más ügyfelek rakományával együtt a repülőgép ládáira rakható.
① Nehéz áruk szállításához targoncákra van szükség a beszálláshoz és a csomagoláshoz. Be- és kirakodáskor villa behelyező nyílásra van szükség.
② Az ömlesztett rakományt kézzel kell összeszerelni.
③Tányéros áruk összeszerelésekor az áru rögzítéséhez a hálózsákot meg kell húzni. A nem kellően szilárdságú kartondobozok néha összenyomhatják a sarkokat vagy deformálhatják a kartont.
Repülőgép oldali szállítás
Az ULD-t az ULD traktorral szállítsa a repülőgép közelébe
① A repülőgép előtér körüli árkok, burkolati hézagok, lépcsők stb. bizonyos fokú hatást gyakorolnak a rakományra a szállítás során.
Repülés közben
Használjon speciális járműveket (emelőplatformos járművek, ömlesztett szállító járművek stb.) a konténer repülőgépbe történő felszereléséhez.
Az ömlesztettáru-rekeszben szállított ömlesztett rakományt az ömlesztettáru-szállító járművel a rekeszbe kell szállítani, majd kézzel be kell rakodni
① Emelje fel és töltse fel a konténert rakományokkal
②Amikor a rakományt a csomagokkal és az utasok feladott poggyászával együtt egy utasszállító repülőgép ömlesztett rekeszébe rakják, akkor azt nehéz teljesen rögzíteni, és a repülés állapotától függően elmozdulás is lehetséges.
③Repülés közben a repülőgép rázkódása és billenése bizonyos terhelést okoz a rakományon.
3. A kartondobozos csomagolással kapcsolatos óvintézkedések
A korlátozott rakodótér teljes kihasználása érdekében kérjük, vegyék figyelembe az áruk egymásra helyezését, raktározáskor lapos csomagolást használjanak, és ügyeljenek arra, hogy az áru teteje megfelelő tartószilárdsággal rendelkezzen.
[Ha egyetlen kartondoboz van raktárban]
megfelelő
① A karton héjon nincsenek karcolások, és tömített állapotban van, hézagok nélkül.
alkalmatlan
②A nedves, meglágyított vagy újrafelhasznált külső csomagoláson fennáll a horpadások, összeesések vagy törés veszélye.
alkalmatlan
③Ha rés van a külső csomagolás és a tartalom között, az horpadásokat vagy összeesést okozhat.
[Ha egy karton több mint 20 kg]
※ Raklap használata javasolt (párna anyagú csomagolás)
alkalmatlan
① Ha a kartondobozokat a szőnyegen egymásra rakják, egy irányba rakják egymásra, vagy a raklap szélétől szabálytalanul kilógnak, az megnöveli az alsó rész terhelését, ami a rakomány behorpadását, összeesését és a rakomány összeomlását okozhatja. összeomlás.
Ruhák
alkalmatlan
②Ha az árukat és a raklapokat kartondobozba csomagolják, a targonca villái közvetlenül hozzáérnek az áruhoz, és fennáll annak a veszélye, hogy az áru alsó felülete besüllyed vagy megsérül.
Ezenkívül a papírtálcák felszívják a nedvességet, és fennáll a veszélye, hogy gyengülnek az erősségük.
megfelelő
④Ha a kartondobozokat raklapra helyezi, ha a hevederek csak egy irányba vannak rögzítve, fennáll a kilazulás és az összeomlás veszélye, ezért kérjük, csomagolja őket keresztirányban.
alkalmatlan
(⑤) Ha a kartondobozokat raklapra helyezi, ha a hevederek csak egy irányban vannak rögzítve, fennáll a kilazulás és az összeomlás veszélye, ezért kérjük, csomagolja őket keresztirányban.
alkalmatlan
⑥Ha a rakomány teteje egyenetlen vagy kiálló, fennáll a sérülés veszélye, és ez befolyásolja a teljes helykihasználást.
4. Óvintézkedések fadobozhoz, fakerethez, acél csomagoláshoz
Bár a fadobozok és fakeretek erősebbek, mint a kartonok, fennáll a repedés vagy sérülés veszélye, ha a csomag nincs lezárva, vagy a tartalma nincs rögzítve.
A korlátozott rakodóterület teljes kihasználása érdekében kérjük, vegye figyelembe az áruk egymásra helyezését. Kérjük, hogy a raktárba való belépéskor lapos csomagolást használjon, hogy az áru teljesen zárt állapotban legyen, és megfelelő támasztószilárdságú legyen a tetején.
※ Egyes áruk, például üvegtermékek, cseppfolyósított gázpalackok, autóalkatrészek stb. esetében elegendő párnázóanyag vagy bizonyos szilárdságú raklap, fakeretek, fadobozok, fa raklapok (raklapszőnyeg anyagok nagy/nehéz rakodásához) áruk) stb. Speciális csomagolás a szállításhoz.
Ha a csomagolás nem alkalmas légi szállításra, a következő problémák léphetnek fel.
alkalmatlan
①Ha a külső csomagolás megreped, az áru eltörött, a szögek kilógnak, vagy az áru illesztései leesnek, más áruk megsérülhetnek.
alkalmatlan
②Ha a törékeny rakomány nem használ elegendő párnázó anyagot, akkor a be- és kirakodás, valamint a légi szállítás során megsérülhet.
alkalmatlan
③ Az áruk külső csomagolásának tetejét és oldalát szilárdan rögzíteni kell. Ellenkező esetben károsíthatja magát az árut vagy más árukat.
alkalmatlan
④ Ha a rakomány teteje egyenetlen vagy kiálló részei vannak, az más rakomány károsodását okozhatja, vagy előfordulhat, hogy a teret nem lehet teljesen kihasználni más rakomány beszállási nehézségei miatt.
Kérjük, tájékoztasson minket az ilyen típusú raktér lefoglalásakor.
alkalmatlan
⑤Ha a fahézag magassága nem elegendő (<10cm) and="" the="" fork="" is="" not="" easy="" to="" enter,="" it="" may="" cause="" the="" goods="" to="" tip="" over="" or="" be="">
5. Egyéb típusú csomagolás
1 Óvintézkedések a gumiabroncsok szállításával kapcsolatban
Nem ajánlott példa
Gépjármű- és egyéb járműgumik szállítása esetén kérjük, feltétlenül csomagolja megerősített kartondobozba, vagy tekerje be zsugorszalaggal, majd rögzítse szabványos raklapra fém vagy erős műanyag hevederekkel.
※ Ha a súly hordozható, és a szám korlátozott, akkor nincs probléma akkor sem, ha nem használ párnaanyagokat.
Ha a csomagolás nem alkalmas légi szállításra, a következő problémák léphetnek fel.
①Ha a gumiabroncsok nincsenek szilárdan rögzítve, más áruk megsérülhetnek szállítás közben.
②Ha a rakomány teteje egyenetlen vagy kiálló részei vannak, az más rakomány sérülését okozhatja, vagy magának a gumiabroncs-rakománynak a rakodótere nem garantálható, és előfordulhat, hogy a menetrend szerinti járaton nem szállítható.
Ha autót kell szállítania, kérjük, erősítse meg a következőket.
https://www.anacargo.jp/ch/int/service/vehicle.html
Megjegyzések a fémdobokhoz
Az ANA előírja, hogy ha egyetlen konténer folyékony vagy gél rakományt (beleértve a szilárd veszélyes árut is) tartalmaz, megfelelő anyagú védőanyagokat kell használni, és a csomagolásnak védenie kell legalább a konténer felső és alsó oldalát.
Kérjük, itt erősítse meg a csomagolási előírásokat.
https://www.anacargo.jp/ch/int/regulations/overpack.html
Ha a csomagolás nem alkalmas légi szállításra, a következő problémák léphetnek fel.
①Ha a külső csomagolás megreped, az áru eltörött, a szögek kilógnak, vagy az áru illesztései leesnek, más áruk megsérülhetnek.
②Ha a rakomány teteje egyenetlen vagy kiálló részei vannak, az más rakomány károsodását okozhatja, vagy a rakodótér nem garantálható, és a menetrend szerinti járaton nem lehet szállítani.
③Ha a hevederek csak egy irányba vannak megkötve, az árut nem lehet megfelelően rögzíteni, és az áru elmozdulhat és felborulhat szállítás közben.
Megjegyzések a szálas termékek csomagolásán:
Nem ajánlott példa
A szőnyegeket vagy kendőket és más tekercs alakú szálas árukat a szőnyegre helyezés és egymásra rakás után zsugorfóliával kell becsomagolni és hevederekkel erősen rögzíteni. Ezenkívül kérjük, helyezze a címkét olyan helyzetbe, amely akár halmozott állapotban is vizuálisan ellenőrizhető.
※ Ha a használt szőnyeganyag széles deszkafelülettel rendelkezik, a rúd alakú áruk beszorulhatnak a deszkák közé és meghajolhatnak. Kérjük, legyen óvatos. (Kérjük, használjon szőnyeget a táblák között kisebb távolsággal, vagy terítsen vastag kartonpapírt a szőnyegre.)
Ha a csomagolás nem alkalmas légi szállításra, a következő problémák léphetnek fel
① Ha a felhasznált szőnyeg anyagának nagy távolsága van a deszkák között, a rúd alakú rakomány beszorulhat a deszkák közé vagy deformálódhat.
A targonca be- és kirakodása során a villák eltörhetik az árut.
②Ha a rakomány teteje egyenetlen vagy kiálló részei vannak, az más rakomány sérülését okozhatja, vagy magának a szálas rakománynak a rakodótere nem garantálható, és előfordulhat, hogy a menetrend szerinti járaton nem szállítható.
A cementzsákok szállítására vonatkozó óvintézkedések:
Nem ajánlott példa
A táska (cement stb.) méretének meg kell egyeznie a párnaanyag méretével, a párnaanyagra műanyag fóliát kell fektetni, az árut fel kell kötni.
Ha a csomagolás nem alkalmas légi szállításra, a következő problémák léphetnek fel
① Ha a felhasznált szőnyeg anyagának a deszkák közötti távolsága széles, a zsákos áru beszorulhat a deszkák közé. A targonca be- és kirakodása során a villák eltörhetik az árut.
②Ha a rakomány teteje egyenetlen vagy kiálló részei vannak, az más rakomány károsodását okozhatja, vagy maga a zsákos rakomány rakodótere nem garantálható, és előfordulhat, hogy a menetrend szerinti járaton nem szállítható.
Megjegyzések a kábeles szállításhoz
Nem ajánlott példa
Mivel a kábel nem alkalmas egyhelyiségben történő szállításra, kérjük, feltétlenül szerelje fel a párnaanyagra, és rögzítse az árut hevederekkel (többirányú) a zsugorcsomagolás után.
Ha a csomagolás nem alkalmas légi szállításra, a következő problémák léphetnek fel
①Ha a külső csomagolás megreped, az áru eltörött, a szögek kilógnak, vagy az áru illesztései leesnek, más áruk megsérülhetnek.
②Ha a rakomány teteje egyenetlen vagy kiálló részei vannak, az más rakomány károsodását okozhatja, vagy a rakodótér nem garantálható, és a menetrend szerinti járaton nem lehet szállítani.
③Ha a hevederek csak egy irányba vannak megkötve, az árut nem lehet megfelelően rögzíteni, és az áru elmozdulhat és felborulhat szállítás közben.
Óvintézkedések habosított műanyag dobozokhoz
Nem ajánlott példa
Ha a friss árut habosított műanyag dobozokba helyezi, kérjük, fedje le a tartalmát műanyag fóliával és csomagolja be megfelelően, hogy elkerülje a szivárgást. Ezenkívül olyan habdobozt használjon, amely ellenáll a be- és kirakodási szilárdságnak.
Ha a csomagolás nem alkalmas légi szállításra, a következő problémák léphetnek fel.
① Ha nincs elegendő szilárdság, a rakomány megsérülhet a be- és kirakodási műveletek során, mint például a halmozás során, és a tartalom kifolyhat.
② Ha a tartalmat nem fedi le műanyag fólia stb., a folyadék kiszivároghat, és átnedvesíthet más rakományt. Ezenkívül a kiszivárgott folyadék a repülőgépre is hatással lehet.