A nemzetközi szállítmányozás a szállítmányozásban nagy jelentőséggel bír a külkereskedelemben. Sokoldalú vizsgálatot kell végezniük a hajózási ágazatban. Először is meg kell nézniük a nemzetközi szállítmányozó céget, és rendelkezniük kell hivatalos üzleti engedéllyel. De a külkereskedelmi vállalatok számára ennek jelentősége magától értetődő. Csevegés az értékesítővel, majd a nemzetközi szállítmányozási értékesítő is kérdés nélkül elmondja a megtudni kívánt válaszokat. Ha erős képességekkel rendelkezik, jobb barát lehetsz. Akkor nem fogja becsapni, és a probléma felmerülésekor a nemzetközi szállítmányozó tud segíteni.
A tengeri nemzetközi szállítmányozás alacsony szállítási költséggel és erős rakomány-alkalmassággal rendelkezik. Jelenleg ez a nemzetközi szállítmányozási óceáni logisztika fő szállítási módja. Ugyanakkor, mivel hazám tengerparti vasúti árufuvarozási ágazata magas működési kockázattal, összetettséggel, széles lefedettséggel és számos féllel rendelkezik, számos gazdasági probléma vagy jogi vita merül fel a szárazföldi és tengeri szállításban. A nemzetközi szállítmányozási kereskedelem felelőssége és a nemzetközi szállítmányozási kereskedelem összefüggésében a fuvarozó, a feladó és a címzett közötti kereskedelmi jogok és kötelezettségek közötti különbségek helyes megkülönböztetése fontos a kereskedelmi kockázatok hatékony elkerülése, a nemzetközi szállítmányozási kereskedelem és szállítás biztonsága érdekében, és ügyleti sorrend fenntartása Irányadó jelentősége.
A nemzetközi szállítmányozók esetében az eladó okmányokkal nem rendelkező fuvarlevél rakományát feladják szállításra és a vevőnek történő kézbesítésre, ami csalás. Hazám jelenlegi törvényei és a főbb nemzetközi tengeri szállítási törvények értelmében a fuvarozó fuvarlevelét Hongkong rendeltetési helyére kell kézbesíteni. A nem eredeti expressz fuvarlevelet a fuvarlevél birtokosának egyedül kell kézbesítenie.
Az elmúlt években hazám néhány exportvédjegy-vállalkozása mindennapos volt, és mindennaposak voltak a hamisított áruk. Ezek az export védjegyes áruk és fizetések kiürültek. A Tengerészeti Közigazgatási Bíróságon évente tárgyalt áruhamisítási ügyekből ítélve az ilyen védjegyekkel érintett hamisított és értéktelenebb áruk száma már százezres nagyságrendű veszteséget okozott a regionális és exportcégek hírnevének.